事例集

お客様のご要望に応じ、車両の回収から評価・解析まで実施いたします。

解析の特徴

• 車両、部品、付属部品の解体から腐食生成物調査、腐食量の定量、腐食原因調査まで、一貫して対応いたします。
• 自動車のマルチマテリアル化に対応し、鉄鋼以外の非鉄金属、樹脂類の分析・調査も実施いたします。
• ご要望により、車両回収も実施いたします。

ドア材調査の一例

解体例：ドアヘム部

評価例：ドアヘム部

• 例1 腐食深さ

  • 運転席側の方が腐食進行
  • 同一車両でも部位により、腐食環境が異なることが影響各走行環境を考慮し、個別に解析が必要

  

• 例2 XRDによる赤さび成分分析（リアドアヘム部）

  • 大気中で形成される典型的な腐食生成物形成
  • β‐FeOOHが検出されたことより、塩化物存在下で発生した腐食と推定

  

調査・分析メニュー

• 腐食深さの測定により、極値統計解析による穴あき寿命を推定できます。
• レーザー解析装置（特許第6014572号＊）により、腐食深さの3次元ビジュアル化（右図）や腐食分布の定量解析も実施できます。
• 各種分析機器による腐食形態の観察（腐食生成物、塗膜膨れ）や腐食生成物の解析により、腐食挙動や腐食原因を調査できます。
• 腐食挙動と腐食の発生した環境を関連付けるため、対象車両が走行した地域で腐食 センサを搭載した車両を走行させ、実車腐食環境を測定することも可能です。

＊本装置はJFEスチールと共同で開発したものです。